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Modifs et entretien du Mammouth....

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Message  Oliv' Lun 12 Juin - 10:55

55° Shocked faut pas oublier de s'hydrater lol!

Pour le réservoir d'EG oui ça serait mieux un réservoir rectangle plus haut entre les longerons avec une mise à l'air libre, de temps en temps un bon rinçage et un peu de vinaigre blanc puis des huiles essentielles.
J'ai prévu de mettre le mien aussi là mais je suis un peu gêné par le correcteur de freinage.
Va falloir jouer au Tétris !

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Message  Les crom's Lun 12 Juin - 22:27

Oui on picole comme des trous...obligés!!... lol!

Oui on s'occupera de ce réservoir prochainement...on a la place avec les rallonges du châssis... sunny
Mais c'est rigolo aussi quand il faut jouer au tetris.... lol!

Bonne soirée
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Message  Les crom's Dim 25 Juin - 13:25

Bon...Ben maintenant on sait que notre potence est pratique.....et que de vieux pneus rechapés c'est pas top.... clown
La bande de roulement est partie juste avant et à fait un heureux le temps de charger le reste de la roue, rien ne se perd... Very Happy

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Faudrait juste....les tourner à l'endroit, pas possible avec le tél.... No ...Merci... Wink  clown

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C'était juste avant un pti bled, plus facile pour trouver du monde et changer le pneu.... Laughing
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Message  Pacha Dim 25 Juin - 19:21

Bobo le pneu !!!

Pacha
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Message  Oliv' Dim 25 Juin - 19:59

Outch ! Bah c'est des choses qui arrivent...

Photo redressées Cool

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Message  Les crom's Dim 25 Juin - 20:22

Pacha a écrit:Bobo le pneu !!!

Un peu quand même, oui.... clown clown clown

ZIT' a écrit:Outch ! Bah c'est des choses qui arrivent...

Photo redressées Cool

Zit' Wink

Rien de grave, c'était à 20km/h en monté....Mais en descente et plus vite, ça aurait pu être difficile à gérer... pale

Merci pour les photos. Wink
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